865538768656, 865538768718

Hvad er der i et koblingssæt?

Nov 30, 2022

Der er generelt tre hovedkomponenter i et koblingssæt. Hos nogle kan du finde et justeringsværktøj inkluderet for at gøre processen lidt lettere, og i andre måske endda et pilotleje.


Koblingsskive

Trykplade

Udløs lejet

Valgfrit: justeringsværktøj

Hvis du køber et performance koblingssæt, er der en chance for, at du kan finde et letvægtssvinghjul inkluderet i dit bundt.


1. Koblingsskive

Koblingsskiven - ofte kaldet en koblingsplade eller friktionsskive - giver grebet mellem svinghjulet og koblingspladerne og leverer kraften fra motoren til transmissionen (gearkassen).


For at give det nødvendige greb, der kræves for at overføre al kraften mellem de roterende skiver, er hver side af koblingsskiven konstrueret af robuste friktionsunderstøttede materialer designet til lang levetid og enestående ydeevne. Koblingsskiven er fastgjort til trykpladen, som igen er monteret på svinghjulet.


Der er yderligere koblingspladefjedre monteret på det indvendige nav af koblingspladen. De fungerer som ekstra dæmpere for at blødgøre hver forbindelse og gearskifte, når koblingsskiven forbindes med svinghjulet.


I midten af ​​koblingsskiven sidder dens splinede nav. Dette splinede nav overfører svinghjulets bevægelse til gearkassen gennem transmissionsakslen, men kun når koblingspladen holdes fast mellem svinghjulet og trykpladen.


2. Koblingstrykplade

Trykpladens nøglekomponent er dens fjeder. Fjederen driver trykpladens bevægelse og tvinger koblingspladen mod svinghjulet, når koblingspedalen slippes. Trykpladen og fjederen er anbragt i et dæksel. Dækslet er fastgjort til svinghjulet, så hver komponent kan bevæge sig uafhængigt.


Trykpladefjederen er ikke den typiske metalspole, vi normalt forbinder med fjedre. I stedet er det en rund plade kendt som en membranfjeder. Disse cirkulære stålskiver har et hul i midten (nødvendigt for transmissionsakslen) og er radialt slidsede, hvilket efterlader "frigørende fingre", der giver den nødvendige bevægelse og fjedervirkning.


3. Udløs lejet

Koblingsudløserlejet (også kendt som udkastningslejet) sidder mod trykpladens membranfjeder. Når koblingspedalen trykkes ned, skubber den midten af ​​fjederen indad, hvorved yderkanten og koblingsskiven frigøres fra svinghjulet.


Udløserlejets opgave er at absorbere den roterende bevægelse af membranfjederen og trykpladen, mens skiven frakobles svinghjulet.


4. Justeringsværktøj

Hvert koblingssæt er forskelligt, idet det fungerer med producentens rillede nav i midten af ​​koblingspladen. Producenter inkluderer ofte et justeringsværktøj med det matchende antal og arrangement af splines til navet for at sikre nøjagtig justering. Dette sikrer, at justeringen mellem styrelejet (placeret i svinghjulet) og koblingspladen er præcis.



Send forespørgsel